bozozoku

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Los Bōsōzoku (japonés 暴走族; literalmente 'tribu de corredores brutales') son una subcultura japonesa similar a los clubes de tuning occidentales: grupos de hombres, en su mayoría jóvenes, que comparten un interés común en modificar sus coches y motocicletas (a menudo sin permiso). Las modificaciones a las máquinas a menudo implican la eliminación de piezas insonorizantes para que el motor suene más audible.

Antecedentes sociales

El criminólogo Joachim Kersten describe el fenómeno del bosozoku como una subcultura de jóvenes japoneses con tendencia a un comportamiento social desviado.

Ikuya Sato, que perteneció a un grupo de este tipo en Kioto durante varios años y estudió el medio mediante observaciones sistemáticas y numerosos estudios, también habla de una subcultura del tipo que se encuentra en formas similares en otros países. 

El "estilo de vida" bosozoku típico de Japón se extendió rápidamente por todo el país a partir de la década de 1950, afectando inicialmente principalmente a hombres jóvenes de entre 15 y 21 años, principalmente de clases socialmente desfavorecidas. Para Sato, el deslizamiento hacia comportamientos desviados y rituales de grupos criminales oculta problemas sociales de base sociopolítica.

A esto se suma, según su concepción, la realización rebelde de un conflicto generacional, el comportamiento de protesta de una juventud que conscientemente quiere diferenciarse en sus objetivos y normas de las que le imponen los adultos:

"El nombre bososoku significa 'tribu de conductores salvajes' o 'tribu fuera de control', y este nombre corresponde a la imagen de carácter que tanto pandilleros como forasteros tienen de los participantes en las llamadas carreras, la actividad más importante de este grupo.

A diferencia de las carreras callejeras europeas, que se celebran en Europa, bososoku es el nombre de un grupo de jóvenes con un fuerte sentido de identidad.

A diferencia de las carreras callejeras europeas, en las que la mayoría de las veces no hay protección y se realizan duelos de pilotos individuales, los pilotos bosozoku japoneses corren en grupos más grandes por los centros urbanos nocturnos. Se someten a reglas estrictas, incluidas reglas de seguridad.

Por ejemplo, la máquina líder que marca la ruta (variable) no puede ser adelantada. Los coches que los acompañan mantienen el camino libre para el desfile intimidando a otros usuarios de la vía con bocinazos, ruidos de motores y faros deslumbrantes. Una retaguardia utiliza ketsumakuri (movimiento de la cola) a lo largo de todo el ancho de la carretera para evitar que los vehículos policiales se entrometan en la acción de la carrera.

Además, el bosozoku se caracteriza por interludios artísticos como un cambio de conductor volador (raidaa chenji), chispas al rozar la acera o la acera con la máquina (hanabi) o una hábil conducción en zigzag (vonshasen kama).

Actividades de Bosozoku

Los bosozoku también realizan viajes con conducción arriesgada, como cambiar de un lado a otro de la carretera, ignorando los semáforos en rojo, incluso sin usar casco.

La policía japonesa los llama maru-so (código policial: マル走). Entre sus actividades se encuentra el llamado shinai bōsō (市内暴走), la infracción deliberada del límite de velocidad.

No es una verdadera carrera, como suele celebrarse por la emoción, no por elevar al más rápido. Con una gran cantidad de automóviles (o motocicletas) involucrados, el líder está a cargo del sentōsha (先頭車), el líder a cargo del evento.

Nadie puede adelantarlo. Otros conductores están atentos a los vehículos que vienen detrás o a los lados. Aunque los bosozoku también corren, algunos grupos prefieren conducir el bōsō desnudo, "brutalmente". Los grupos ajustan sus sistemas de escape para que sean particularmente ruidosos y conducen por los suburbios a velocidades de entre cinco y diez millas por hora, ondeando banderas imperiales japonesas y pronunciando obscenidades en voz alta.

Ocasionalmente, también se sabe que miembros de los grupos arrojan botellas incendiarias y portan espadas o lanzas, provocando a los espectadores.

Los miembros de Bōsōzoku tienden a ser percibidos como criminales y forasteros;

Se dice comúnmente de los grupos bosozoku que son terrenos de reclutamiento de yakuza. Sólo los miembros aislados de bosozoku tienen más de veinte años, ya que entonces se los considera adultos según la ley japonesa y corren el riesgo de tener antecedentes penales; también se les considera inmaduros e infantiles. Los grupos aparecieron por primera vez en la década de 1950, cuando los jóvenes japoneses podían permitirse cada vez más automóviles y motocicletas.

El primer Bōsozōku pasó a ser conocido como kaminari-zoku (雷族, "bandas de truenos"). Hay clubes de Bōsōzoku en todo Japón, incluso camarillas de motociclistas femeninas que se identifican a través de la moda y las motocicletas personalizadas. Los miembros participan en manifestaciones masivas y tienen guerras de pandillas entre ellos. Como subcultura juvenil y de moda, los Bōsōzoku son objeto de una creciente presión gubernamental y policial.

Motivacional

Según Sato, las interpretaciones más comunes en las publicaciones japonesas apuntan a actuar por la necesidad de expresar la propia frustración. El comportamiento de las pandillas, generalmente rechazado como criminal, es visto como una salida para expresar sentimientos negativos.

Sato cita al psicólogo Kaneto: "Son conscientes de que están fuera de la sociedad y ahora intentan satisfacer a través de las carreras su necesidad de reconocimiento y de una sensación positiva de sí mismos, que siguen insatisfechas en la escuela o en el trabajo.

Sin embargo, ya señala que estas afirmaciones sobre el problema son meras "conjeturas" que carecen de investigación empírica y pruebas firmes.

Los propios análisis de Sato, basados ​​en entrevistas con 1224 adolescentes, revelaron que los términos spiido (velocidad) y suriri (emoción) aparecieron repetidamente en las entrevistas, y concluye que las carreras se experimentan como asobi (juego), una actividad intrínsecamente placentera. Por el contrario, los términos "frustración" y "complejos de inferioridad" se atribuyen a los miembros del bosozoku como motivos exclusivamente de extraños.

Según el relato de Sato, las carreras de bosozoku, que se llevan a cabo según reglas estrictas, no sólo se buscan y se experimentan como una emoción, sino que se utilizan como una oportunidad para experimentar un estado superior de conciencia y un sentido fortalecido de uno mismo.

El carácter lúdico de los rituales bosozoku también es visto como el motivo principal por el investigador de atrevimiento Siegbert A. Warwitz. Señala una serie de paralelismos, pero también diferencias, con los "crash kids" alemanes y los "speed boys" ingleses y sus carreras callejeras que estudió específicamente, y habla de una "experiencia de flujo" que se reconoce repetidamente en las declaraciones de los entrevistados:

Aturdidos por el trueno y el rugido de las máquinas y los gases de escape de los motores, caen en un estado de embriaguez. Se ven a sí mismos como temerarios con deseos de correr riesgos y superar peligros. Sin embargo, según Warwitz, para ellos no es la búsqueda del peligro lo que está en primer plano. No se ignoran las amenazas físicas y sociocriminales.

Están presentes y forman parte del juego de aventuras. Pero se los ve sólo como un "vehículo" necesario para desafiar las propias capacidades y poner a prueba la gestión de los problemas personales.

Se busca conciencia de competencia, habilidad y control, dando confianza en uno mismo y sentimientos de felicidad. En el proceso, se incorporan ciertas salvaguardias y se contiene el peligro de ser abrumado y entregado a un destino impredecible:

"Lo que al observador superficial le parece una búsqueda primitiva de riesgo físico, una adicción a la emoción, una manifestación de un deseo inferior de reconocimiento, una audacia irracional, una puesta en peligro desenfrenada de la vida, se revela gravemente investigador en un análisis más profundo como método de descubrimiento de identidad propio de la juventud, como intento de los adolescentes de sondearse a sí mismos y a sus amigos en sus potencialidades y límites. El riesgo parece necesario para desafiar y demostrar la propia capacidad. La conciencia del peligro juega un papel subordinado al sentimiento de capacidad, competencia y control de la situación que provoca el flujo.""

- Siegbert A. Warwitz: Cuando el desafío se convierte en sentirse bien

El placentero juego de aventuras de ser perseguido por la policía y burlar la omnipotencia de la sociedad representada por ellos bajo la protección del grupo es parte del placer que gratifica.

La experiencia de poder vivir un cierto sentimiento de eficiencia y confianza en uno mismo en una comunidad de personas con ideas afines y de estar cómodamente suspendido en una especie de intoxicación colectiva produce una sensación de euforia que, aunque ciertamente también desea atención externa. , disfruta principalmente de la confirmación inmediata en el grupo de pares y está en gran medida absorto en la experiencia autotélica autogratificante.

Es una forma creativa de construir y experimentar, al menos temporalmente, un sentido elevado de uno mismo, una especie de autoimagen heroica, de uno mismo a través de la capacidad artística y la disciplina grupal, así como una experiencia compartida de intoxicación".

Bosozoku Estereotipos y representación en los medios

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El atuendo estereotipado de Bōsōzoku a menudo se retrata y caricaturiza en algunos medios japoneses (por ejemplo, anime, manga y películas).

La imagen que reproducen los medios muestra a menudo a los miembros del Bōsōzoku con un uniforme de mono o un tokko-fuku (特攻服), un abrigo militar con dichos en caracteres kanji, normalmente usado abierto y sin camisa debajo, dejando al descubierto torsos vendados y pantalones holgados metidos en el pantalón. en botas grandes.

Tokko-fuku significa "uniforme de ataque especial", en referencia al uniforme que llevaban los pilotos kamikazes. Los uniformes suelen estar decorados con lemas militares, parches del "Sol Naciente", antiguos caracteres chinos o incluso esvásticas manji. Los miembros del grupo a menudo se atan un tasuki, una faja enrollada alrededor del torso en forma de X, inspirada en los pilotos japoneses de la Segunda Guerra Mundial.

Las chaquetas de cuero suelen estar adornadas con logotipos de clubes o pandillas, e incluso trajes enteros de cuero aparecen como elementos del estilo bosozoku.

Entre otras cosas, el atuendo bosozoku también incluye gafas de sol redondas o envolventes, largas cintas para la cabeza hachimaki con lemas de batalla y un peinado copete que se parece más al de los "greasers"/"rockers" y también se asocia con los mafiosos yakuza.

El peinado "permanente perforado", un tipo de permanente, se considera un peinado común de Bosozoku. También es popular el uso de mascarillas respiratorias, que ocultan la identidad de quien las lleva y no causan revuelo en Japón (también las usan las personas alérgicas, especialmente en otoño).

Las integrantes femeninas visten de manera similar, pero más femenina, con cabello largo, a menudo teñido, botas de tacón alto y maquillaje abundante.

Se sabe que los Bōsōzoku modifican sus motocicletas de maneras peculiares y llamativas. Una típica motocicleta Bosozoku modificada era originalmente una motocicleta de calle japonesa promedio, combinando elementos de las choppers estadounidenses con los de las cafe racers británicas:

Por ejemplo, los carenados completos que se ven en los "cafe racers" tienen empuñaduras elevadas como las que tienen los helicópteros.

Están muy extendidas las pinturas brillantes con motivos como llamas o el sol naciente en estilo kamikaze. A menudo, los vehículos están decorados con pegatinas o banderas que muestran el logotipo o símbolo de la pandilla.

Hay peculiaridades regionales: Ibaraki bosozoku, por ejemplo, es conocido por fabricar sus motocicletas con colores brillantes (amarillo brillante o rosa, por ejemplo).

A menudo tienen tres o cuatro carenados dispuestos en forma de torre. También hay adornos que recuerdan a las luces navideñas. El segundo medio de transporte de los grupos son los coches, igualmente modificados. Generalmente se prefieren los sedán de cuatro puertas, entre los cuales dos tipos de carrocería son los más comunes:

El estilo VIP (mucho metal, ensanchado, con alerón de cola de pato y suspensión más baja, interior de estilo extravagante) y el estilo Grupo 5 (extensión de carrocería ancha similar a sus homólogos de la escena de las carreras de los años 70).

Bōsōzoku en la cultura popular

  • ¡Buena suerte! Black Emperor: un documental de 1976 sobre un grupo de Bōsōzoku.
  • Bukkomi no Taku: un manga de principios de la década de 1990, sobre Taku, un aspirante a bōsōzoku que eventualmente gana una posición destacada entre los grupos rivales de Yokohama.
  • Akira: involucra a Bōsōzoku operando en un escenario cyberpunk. Un accidente en una autopista durante un viaje a alta velocidad es el punto de partida de toda la trama.
  • ¡Shonan Jun'ai Gumi! - Un manga sobre dos miembros de Bōsōzoku, Eikichi Onizuka y Ryuji Danma, que intentan dejar atrás su estilo de vida para tener más oportunidades con el sexo opuesto.
  • Gran maestro Onizuka: secuela de "Shōnan Jun'ai Gumi!". Eikichi se convierte en profesor en una escuela secundaria y utiliza sus conocimientos de tiempos anteriores para someter a los estudiantes rebeldes en la escuela o ayudar a los adolescentes que están en problemas.
  • Shimotsuma Monogatari: una película/manga basada en una novela sobre dos chicas de orígenes muy diferentes; uno es miembro de una pandilla Bōsōzoku.
  • Fruits Basket - Kyoko Honda fue una vez la líder de un grupo Bōsōzoku y conocida como "La Mariposa Roja", mientras que Arisa Uotani pertenecía a otro grupo llamado "Las Damas". .
  • La serie de videojuegos Kunio-kun incluye un grupo llamado "Yokohama Funky" liderado por Shinji en el primer juego de arcade, Nekketsu Kouha Kunio-kun (conocido como Renegade en Estados Unidos y Europa). Regresó en otros juegos, Kunio Tachi no Banka (para Super Famicom/SNES) y Kunio no Nekketsu Tōkyū (también conocido como "Dodgeball") Densetsu (para Neo Geo). Los matones de Bōsōzoku también son enemigos del jugador en otras partes de la serie.
  • Black Rain: involucra a una pandilla Bōsōzoku en motos de cross cuyo líder, Sato, trabaja para un sindicato del crimen japonés. Posiblemente la primera película estadounidense que presenta bosozoku.
  • Crazy Thunder Road (狂い咲きサンダーロード) - Una "película B" japonesa de 1980 (dirigida por Sōgo Ishii) sobre Bōsōzoku en un contexto post-apocalíptico.
  • Yokusuka Jump Squadron, una facción en Kaiju Big Battel.
  • El vídeo de Weezer para el sencillo "Dope Nose" (2002) presenta a Bōsōzoku.
  • Kishidan (氣志團), banda de rock japonesa, ocasionalmente usa un look Bōsōzoku.
  • The Fast and the Furious: Tokyo Drift también presenta una pandilla Bōsōzoku, liderada por DK ("Drift King", el principal antagonista).
  • Guitar Wolf, una banda japonesa de punk rock.
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